Pregunta de test DGT · Autobús: conducción con climatología adversa
Al conducir un autobús en una carretera con hielo, ¿qué técnica de frenado es más segura?
Respuesta correcta
- ✗Frenar de forma brusca
- ✓Usar el freno de forma suave y progresiva
- ✗No frenar en absoluto
Por qué esta es la respuesta
Frenar de forma suave y progresiva es la técnica más segura en una carretera con hielo porque permite mantener el control del autobús. Al aplicar los frenos de manera gradual, reduces el riesgo de que las ruedas se bloqueen, lo que podría llevar a una pérdida de tracción y a un deslizamiento del vehículo. Esta técnica ayuda a que el autobús se detenga de manera controlada, incluso en condiciones adversas.
Las otras opciones no son adecuadas. Frenar de forma brusca puede causar que las ruedas se bloqueen, lo que puede resultar en un patinazo y un accidente. Por otro lado, no frenar en absoluto es un error grave, ya que no te detendrás ante un obstáculo, poniendo en riesgo a los pasajeros y a otros usuarios de la vía. Recuerda siempre que en condiciones de hielo, la suavidad y la progresividad son clave para una conducción segura.
¿Sabrías responder las demás?
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Pregunta del banco de tests de IAMESS, elaborada a partir de la normativa de circulación vigente en España. No es una pregunta oficial de la DGT: es material de práctica. Si detectas un error, escríbenos.