Pregunta de test DGT · Conducción económica y respeto al medio ambiente
¿Cuál es la recomendación para el uso del motor en un semáforo en rojo?
Respuesta correcta
- ✗Mantener el motor encendido.
- ✓Apagar el motor.
- ✗Revolucionar el motor en vacío.
Por qué esta es la respuesta
Apagar el motor en un semáforo en rojo es la opción más lógica, ya que contribuye a ahorrar combustible y a reducir las emisiones contaminantes. Mantener el motor encendido innecesariamente genera un consumo de combustible que no se traduce en movimiento, además de aumentar la contaminación ambiental. Por lo tanto, esta práctica es poco eficiente y perjudicial para el medio ambiente.
Las otras opciones no son válidas porque mantener el motor encendido no solo desperdicia combustible, sino que también puede causar molestias a los demás conductores y peatones por el ruido y las emisiones. Revolucionar el motor en vacío es un error común, ya que muchos piensan que es necesario para mantener el motor caliente, pero en realidad, solo se está consumiendo combustible sin ningún beneficio. Para no volver a fallar, recuerda que siempre que te detengas por un tiempo prolongado, es mejor apagar el motor.
¿Sabrías responder las demás?
Haz el test completo de Conducción económica y respeto al medio ambiente. Gratis, sin registro y sin anuncios que te corten a mitad.
Hacer el test de este tema →Otras preguntas de Conducción económica y respeto al medio ambiente
- ¿Cuál es la técnica más eficiente para acelerar un vehículo en una conducción económica?
- ¿Cómo influye el uso de la aire acondicionado en la economía de combustible?
- ¿Cómo influye la planificación de rutas en la conducción económica?
- ¿Qué técnica ayuda a reducir el consumo de combustible al conducir en ciudad?
- ¿Cómo afecta el uso de la tecnología híbrida a la conducción económica?
- ¿Cuál es la mejor práctica para minimizar la resistencia al avance del vehículo?
Pregunta del banco de tests de IAMESS, elaborada a partir de la normativa de circulación vigente en España. No es una pregunta oficial de la DGT: es material de práctica. Si detectas un error, escríbenos.