¿Qué se entiende por sobreviraje?

El sobreviraje se produce cuando la parte trasera del vehículo pierde adherencia durante una curva, lo que puede hacer que el coche gire más de lo deseado. Esto se debe a que la fuerza centrífuga supera la capacidad de agarre de los neumáticos traseros, lo que provoca que el vehículo se desplace hacia el exterior de la curva, y en algunos casos, puede llegar a girar completamente. Es esencial entender este concepto para poder reaccionar adecuadamente y mantener el control del vehículo en situaciones críticas.

Las otras opciones son incorrectas porque confunden el comportamiento del vehículo. La primera opción describe un subviraje, donde el coche tiende a ir hacia el lado opuesto de la curva, mientras que la tercera se refiere a una aceleración excesiva en línea recta, que no tiene relación con el comportamiento en curva. Para no volver a fallar, recuerda que el sobreviraje siempre involucra la pérdida de control de la parte trasera en una curva.