¿Qué tipo de superficie incrementa el riesgo de subviraje?

Las superficies resbaladizas, como el hielo o la lluvia, reducen la adherencia de los neumáticos al asfalto. Esto significa que, al tomar una curva, los neumáticos no pueden agarrarse correctamente, lo que provoca que el vehículo tienda a seguir recto en lugar de girar, lo que se conoce como subviraje. La falta de tracción es lo que incrementa este riesgo, ya que el coche no responde como debería a las maniobras del conductor.

Las otras opciones no son correctas porque las superficies con alta adherencia o secas y limpias proporcionan un buen agarre, lo que permite que los neumáticos mantengan el control en las curvas. Un error común es pensar que cualquier superficie puede causar subviraje, pero la clave está en la adherencia. Recuerda siempre evaluar el estado de la carretera y adaptar tu conducción a las condiciones del asfalto.