Pregunta de test DGT · Camión: uso del ralentizador y frenada en largo
¿Qué tipo de terreno es más adecuado para utilizar el ralentizador en un camión?
Respuesta correcta
- ✗Terreno llano
- ✓Pendientes pronunciadas
- ✗Terreno urbano
Por qué esta es la respuesta
El ralentizador es un sistema diseñado para ayudar a controlar la velocidad de un camión en pendientes pronunciadas, donde la gravedad puede hacer que el vehículo acelere de forma peligrosa. En estas situaciones, el ralentizador permite reducir la velocidad de manera más eficiente y segura, evitando el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo de los frenos, que son más vulnerables en descensos prolongados.
Las otras opciones no son adecuadas porque en terreno llano, el uso del ralentizador no es necesario, ya que el vehículo no tiene que enfrentar una aceleración adicional. En un terreno urbano, las paradas y arranques frecuentes hacen que el ralentizador no sea efectivo, ya que su función principal es mantener la velocidad en descensos. Para no volver a fallar, recuerda que el ralentizador se utiliza principalmente en situaciones de descenso pronunciado.
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Pregunta del banco de tests de IAMESS, elaborada a partir de la normativa de circulación vigente en España. No es una pregunta oficial de la DGT: es material de práctica. Si detectas un error, escríbenos.