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Pregunta de test DGT · Camión: descenso prolongado y freno motor

Durante un descenso prolongado, ¿qué marcha es más adecuada para mantener el control del camión?

Respuesta correcta

Por qué esta es la respuesta

Utilizar una marcha baja durante un descenso prolongado es fundamental porque permite que el motor actúe como freno, aumentando la resistencia y ayudando a controlar la velocidad del camión. Esto evita que el vehículo gane demasiada velocidad, lo que podría resultar peligroso. La marcha baja aprovecha la compresión del motor para frenar de manera más efectiva, manteniendo así un descenso seguro y controlado.

Las otras opciones no son adecuadas. Una marcha alta puede hacer que el camión acelere demasiado, ya que el motor no ofrece suficiente resistencia. Por otro lado, poner el vehículo en marcha neutral elimina la capacidad de frenar con el motor, lo que puede llevar a perder el control. Recuerda siempre que en descensos prolongados, la marcha baja es tu mejor aliada para mantener la seguridad.

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Pregunta del banco de tests de IAMESS, elaborada a partir de la normativa de circulación vigente en España. No es una pregunta oficial de la DGT: es material de práctica. Si detectas un error, escríbenos.