Permiso A1, A2 o A: ¿cuál te toca según tu edad?
Es una escalera. Y no puedes saltarte escalones antes de tiempo.
Una escalera, no tres opciones
Mucha gente cree que puede elegir entre A1, A2 y A. No es así: es una progresión, y el escalón que te toca depende de tu edad y de tu experiencia previa.
Se empieza abajo y se sube. Cada escalón te permite una moto más potente.
Qué te habilita cada uno
A1: el primer escalón de la moto. Motocicletas ligeras.
A2: el escalón intermedio. Motocicletas de potencia media.
A: el permiso completo, sin restricción de potencia.
El paso de A2 a A no es automático ni gratuito: exige experiencia previa con el A2 y una formación o prueba específica. No basta con cumplir años.
Lo que más se falla
La confusión entre ciclomotor (permiso AM) y motocicleta. No son lo mismo, y las señales que los afectan tampoco: la R-105 prohíbe el paso a ciclomotores y no afecta a las motos; la R-104 prohíbe el paso a motocicletas.
En el examen te van a poner justamente ese matiz. Si no distingues ciclomotor de motocicleta, caes.
Preguntas frecuentes
¿Puedo sacarme el A directamente?
No es un menú donde eliges: el acceso al permiso A exige experiencia previa con el A2 y una formación o prueba específica. Es una escalera, y se sube por orden.
¿El permiso B me deja llevar una moto?
Con el B y suficiente antigüedad puedes conducir motos de 125 cc tras un curso específico. No es automático por el mero hecho de tener el B.
¿Ciclomotor y motocicleta son lo mismo?
No, y el examen lo pregunta. La R-105 prohíbe el paso a ciclomotores y NO afecta a las motos; la R-104 sí prohíbe el paso a motocicletas.
Preguntas específicas del permiso de moto.
Gratis, sin registro y sin anuncios que te corten a mitad.
Test de moto (A1 y A2) →