Las señales que más se confunden en el examen (y cómo distinguirlas)
Casi todos los fallos de señales son seis parejas que se parecen. Domínalas y tienes el tema medio ganado.
Ceda el paso vs. STOP
Las dos ceden el paso, pero el ceda solo te obliga a parar si hace falta, y el STOP te obliga a detenerte siempre.
Trucos: el ceda es el único triángulo invertido; el STOP, el único octógono.
Redonda roja vs. redonda azul
El círculo con borde rojo prohíbe; el círculo azul obliga. Un "40" en rojo es velocidad máxima; en azul, velocidad mínima obligatoria.
Ante la duda: ¿ves rojo? Te quita algo. ¿Todo azul? Te manda algo.
Máxima vs. aconsejada
La velocidad máxima es una prohibición (círculo rojo, la R-301); la aconsejada es una indicación (cuadrada azul, la S-7).
Superar la máxima es infracción; la aconsejada es un consejo para condiciones favorables.
Peligro vs. prohibición
El triángulo te avisa de un peligro; el círculo te prohíbe o te obliga. "Niños" (triángulo) te dice "atento"; "prohibido el paso" (círculo) te dice "no puedes".
La forma ya te adelanta la intención antes de leer el símbolo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la pareja que más se falla?
Ceda el paso y STOP, seguida de la redonda roja frente a la azul. Son las que el examen usa una y otra vez.
¿Cómo distingo prohibición de obligación de un vistazo?
Por el color del círculo: borde rojo prohíbe, fondo azul obliga. Es la regla que resuelve la mayoría de dudas.
¿La velocidad aconsejada es obligatoria?
No. Es un consejo (señal cuadrada azul). La obligatoria es la de círculo rojo. Superar la aconsejada no es, por sí solo, una infracción.
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