Al descender una pendiente, ¿qué acción es recomendable para controlar la velocidad del camión?

Utilizar el freno de motor y frenar intermitentemente es la mejor opción al descender una pendiente, ya que el freno de motor permite reducir la velocidad sin sobrecalentar el freno de servicio. Esto es crucial en un camión, donde el peso y la inercia pueden hacer que la velocidad aumente rápidamente. Al usar el freno de motor, se aprovecha la resistencia del motor, lo que proporciona un control más efectivo y seguro en la bajada.

Por otro lado, usar únicamente el freno de servicio puede llevar a un sobrecalentamiento, lo que reduce su eficacia y puede provocar fallos. Acelerar ligeramente para mantener la velocidad es un error común, ya que puede resultar en una pérdida de control, especialmente en pendientes pronunciadas. Recuerda que siempre es mejor dejar que el freno de motor haga su trabajo y usar el freno de servicio solo cuando sea necesario.